Vi är inte negativa till CCS-teknik som metod att avskilja koldioxid. Dock innebär en CCS-anläggning vid Igelsta enligt förslaget så stora negativa konsekvenser för allmänhet, natur, biologisk mångfald och Södertäljes arv som sjöfartsstad att den är olämplig. Därför avstyrker vi i vårt yttrande till Södertälje kommun den 11 april ett genomförande.

Förslaget till detaljplan innebär att det ska anläggas en ny bil-, cykel- och gångväg på östra sidan, i princip längs den nuvarande grusvägen, och därmed ta mark i anspråk från den redan smala spridningskorridoren mellan Igelstaanläggningen och AstraZenecas anläggning. Den nuvarande spridningskorridoren, om än smal, fungerar idag som en anslutning till naturen bortom AstraZeneca (Gärtuna, Skarlunda m fl) samt i någon mån till stränderna vid Hall liksom naturen österut. Dessa områden utnyttjas flitigt för friluftsliv och rekreation. Här finns en elbelyst motionsslinga, väl använd av allmänheten, i synnerhet närboende, såväl som av personal vid AstraZeneca (vars fritidsanläggning har direkt anslutning till naturen), fritidsskolan och elever vid Vittraskolan. Bland närboende idag finns boende vid Igelsta strand, Igelsta, Hästhagen, Viksängen, Jägmästaren och Fornhöjden. Bara dessa omfattar idag om ett befolkningsunderlag om flera tusen personer. Det blir också allt fler närboende; hundratals bostäder för totalt över tusen personer planeras vid Viksängen/Floretten, Jägmästaren och Fornhöjden!

Den föreslagna nya dragningen av Nynäsvägen (två alternativ) innebär därmed något radikalt annorlunda än den nuvarande grusvägen. Grusvägen har idag uppskattningsvis 10-20 fordonsrörelser, nästan bara personbilar, (lågfart) per timme dagtid. Den nya vägen blir en allmän, tvåfilig, belagd väg som ska hantera över 2000 fordonsrörelser per dygn; dagtid uppskattningsvis 100-200 per timme! Förutom personbilar blir det även tung trafik! Därtill utlovas en (separat?) cykel- och gångbana, vilket förstås är bra – men det är enkelt att förstå hur liten plats det blir för friluftsliv och rekreation när dessa bil-, cykel- och gångvägar anläggs!

Den högra delen av bilden visar lokalisering och storlek för den föreslagna CCS-anläggningen

Föreningens yttrande avslutas med tillägget att om en del av verksamheten kan flyttas över till den nuvarande oljehamnens område (tvärsöver Igelstafjärden), om ingen ny väg byggs öster om anläggningen (dvs den nuvarande grusvägen blir kvar), om allmänhetens fortsatta tillgång till stranden och den del av skogsområdet som blir kvar söder om det som behövs för en (utrymmesmässigt reducerad) CCS-anläggning värnas så är vi beredda att göra ett nytt ställningstagande.

Föreningens yttrande i sin helhet finns här: Yttrande Naturskyddsföreningen Samråd detaljplan för Karleby 2-9 m fl Igelstaverket i Södertälje (Dnr SBN 2018002176)